シンプルイズベストが信条で、どちらかというと純正志向の56さんですから、フロント周りも非常にシンプルに、クリアランスをしっかりと確保できる、BMW Performanceフロントアタッチメントをチョイス！

カーボンミラーカバーも、フロント同じくしてBMW Performanceをチョイスし、キドニーグリルもブラックに統一していますが。
こちらは遊び心を出してダブルフィンタイプを装着っ！
のぺっとしがちなアルピンホワイト3なボディですが、要所要所に黒を挿すころによって、
よりグラマラスに魅せることができますっ♪

ストリートでも抜群の乗り心地を提供し、それを自分好みに煮詰めていく楽しみまで与えてくれるKW Version3は、今や定番サスペンションの一つになりましたっ！
減衰調整だけに頼るのではなく、CPMフロントメンバーブレイス、arcリアパワーブレースで物理的にボディ剛性を持たせ、ボディダンパーで上質に仕上げるのが56流っ！！
おっと？このホイールはもしやっ！？

ニッポンのレイズが生み育てた、不変の6本スポークTE37シリーズから、シリーズ最高峰にして完全数量限定モデルのVOLK RACING TE037 DURA20インチじゃあーりませんかっ！？
実はほぼ同デザインでアルミ鍛造製の、TE037 6061との選択に悩まれてたのですが、寸前のところで本物志向の本領を発揮され。
このDURAをお選びいただきましたっ！
「ホイール選びは一目惚れ」が定説なのかも知れませんね？

リアも非常にシンプルに、BMW Performanceトランクスポイラーのみですが、比較的ちいさなパーツながらも、空力的にもしっかりと仕事をしてくれるのはもちろん、フロント周りと同じくで、のぺっと感を見事に払拭してくれてますよねっ！

本物志向はマフラーにも発揮されており、チタン製ならではの乾いたサウンドと、確かな実パワー/トルクアップを実感できる、アクラポビッチをスリッポンで装着しておりますっ♪

インテリアで一際目を惹くのは、レカロスポーツスターですね～♪
実は腰痛持ちの56さん。。。
痛みを押してご来店頂いた際の、「レカロに座ってるのが一番楽なんです」の一言に、改めてレカロシートの凄さを思い知らされましたっ！
レイヤードサウンド4chで、耳の保養も抜かりありませんっ！！

まだまだ紹介しきれてないパーツが山ほどあるのですが、紙面が足りなくなって参りましたので、また別の機会に続編させてくださいっ！！