随分昔にご紹介させていただきましたあいかわさんの328ciですが、Blog等でご紹介させていただく度にお問い合わせを沢山いただきますのでこの場で詳しくご紹介させていただきます(^_^)
エクステリアはE46M3用ボディパーツ（F＆Rバンパー、ボンネット、Fフェンダー＆Rフェンダーワイド加工、サイドスカート）をベースに、AC SCHNITZERパーツ（フロントリップ、フロントフリッパー＆コネクションロッド、リアカーボンディフューザー）を加え、特徴的なウイングはランエボ5用を流用しています♪
足回りはQuantam Racing SuspensionキットにAC SCHNITZERスタビライザー、リジカラにCSLロアアーム、そしてホイールはProdrive GC-071CにADVAN Neovaを装着！

マフラーはARQRAY製のワンオフセンターマフラーにE46M3用フルチタンマフラーを装着！甲高いエキゾーストノートが最高です♪
クラッチはOS技研製、ファイナルもノーマルの3.46から2.93へ変更しています(^_^)
ブレーキシステムはAP Racing製で、フロントが6Podの355㎜ローター、リアは4Podの300㎜ローターを組み込み、次の写真でご紹介させていただくBigパワーにしっかりと対応しています(^_^)v

BigパワーとはこちらのHKS製スーパーチャージャーキット！M52TUB28エンジンからMAX340馬力が生み出されますっ！制御はMotec（M800）で行っていましてDouble Vanosを完全制御！Rotrex製のオイルクーラーにARC製の大容量インタークーラー、ブローオフバルブも装着済み。点火系はPLASMA DIRECT、ボディ補強にはiDing Powerの前後タワーバーを装着しています。

スパルタンなインテリアを演出しているのはAC SCHNITZER製のロールケージ。足元には同じくAC SCHNITZER製のペダル＆フットレスト。ステアリングはAtiwe製で、シートはRECAROのSR-3 TOP-GUN＆シュロス製4点ハーネスで体をガッチリサポート！
そしてそして！元々はAT車だったのですが、BMW純正イギリス仕様の5速MTに換装しています(^O^)
ローグ製のショートシフトも入り、Bigパワーを思いのままに操られています♪　走行距離はナントもうすぐ20万キロですが、絶好調なあいかわさん号です！