仙台店からお届けする今週のOwnersはBMWを愛してやまない山ちゃんのE90をご紹介しますっ(^0^)
山ちゃんからのオーナーコメントをそのまま使わせていただきとってもユニークなスタートですが、車のつくり方は間逆で学生さんとは思えない完成度の高さですので進化中ではありますがこの辺で一度ご紹介させて頂きます!!

まずはフロントのリップ?バンパースポイラー?さぁ一体どこのでしょう??となってしまいそうなこちらのエアロはMスポーツバンパーをベースに3Dデザインのフロントリップを一体化!これだけでも他とは違ったオリジナリティーが出ますが山ちゃん号のバンパーはそこから更に何度も整形をし直しより個性的なWTCCテイストなバンパーへ大変身させてます(^0^)
こうなるとフォグランプも自然とレス化でメッシュ加工を施し実は内部のエアダクトはボディー同色に仕上げた拘りようです♪

サイドアングルはACシュニッツァーの純正形状で低すぎず、高すぎずな絶妙な車高でSET!!
街乗り～峠まで走りを楽しみ山ちゃん号は更に前後arcスタビライザーやブッシュ類は強化タイプを!そしてOS技研のLSDまで投入しどんどん走りに的を絞ったパーツチョイスです(^-^)
お若いのに脱帽です（笑）

リアもちゃんとバランスよく纏まってますYo~♪
BMWパフォーマンスのカーボントランクスポイラーは決してボリューム感は大きくありませんが、いつ見ても絶妙な反り具合は最高～(^-^)
機能面でもいい仕事をしてくれます!そしてend.ccのリアディフューザーは塗りわけなしの完全同色塗装でさり気なく仕上げマフラーは玄人さん好みのスーパースプリントです=3
いずれはこのディフューザーとマフラーを活かしつつ4本仕様にするとかしないとか♪♪

そしてインテリアは男のSP-GT2にステアリングはMスポーツ純正からMOMOへスパルタンなコックピットに仕上がってますっ!!
ホーン周りには加工技で山ちゃんご希望の機能を活かしております♪
最も大事な?!DSCスイッチに快適さを忘れずにオーディオのボリュームスイッチ、ハザードスイッチと見た目はレーシー且つ快適に(^-^) 今の使用条件にはドンピシャなパーツチョイスで～す(^_-)
残すはパネル類をどう仕上げていくかですね、山ちゃん!!

エンジンルームもSEV（setting by Studie）にプラズマ兄弟、RAM AIR SYSTEM、arcのタワーバーなど抜かりなし!大事な勉強を第一にしつつもこのE90はあっという間wに10万キロ走破 (^-^)
山ちゃん、今後もメンテナンス、チューニング、ドレスアップと色々お手伝いさせて下さいね～(^0^)/