はいっ!!遂に来ました届きました♪H&RのダウンサスKIT(^O^)/
これでプチ罰ゲーム的な車高から（笑）解放されまーす(*^^)v
オレンジカラーがオッサレ～☆

早速組付け開始～!!
作業は東京店におじゃまっぷ中に帆足専務にお願いしました(^_^)
サクサクっとフロントは組み込み完了～!!

そして、リアもバチっ!!
F30のスプリング交換は1.5時間ほどで終了します(^_^)
組みあがったら…タイヤホイール装着して…接地！接地！

まずはノーマル車高＆ノーマルホイールな状態。
やっぱりちょっとタイヤとのクリアランスが気になっちゃいます。

デーンっ♪こちらがダウンサス組み込み後(*^^)v
トリホイでHAMANN Anniversary EVOの20inchをSetしております!!
やっぱりこうじゃなくっちゃ～(^_-)

F30用のH&Rスプリングは、メーカーデータで前後30mmダウンのノーマルバージョンと前後45mmダウンのロアバージョンの2タイプの設定がございます。
その2択から今回チョイスしましたのは…
男の（笑）ロアバージョン!!

組み込み直後の実寸でフロント40mmリア42mmのダウンとなりましたので馴染みが出て45mmな感じですね♪
ん～、やっぱり車高が決まると素敵～☆今後の進展にもご期待ください(^_-)