こちらはE89/Z4(N54エンジン)専用のディバーターバルブ。アクセルのON/OFFに伴いターボにかかるブースト圧を蓄えたり、余分なブーストを逃がしたりする役割を果たしていますが、アタッチメントを外すとブローオフバルブになります。(※日本国内では排出ガス規制の問題から大気解放ができませんのでご注意ください)N54エンジン搭載のE89/Z4専用商品となりますが、サーキット等のスポーツ走行時には気持ち良いサウンドが楽しめちゃうパーツです (^_^)