新型ばかりクローズアップされがちですが、我がM3もFamilie! 前日にはこんなこともやってました。Gr.N　55℃サーモスタット、水温油温対策の第一歩です。

交換後は街中では純正の水温計では75度付近で落着き、油温計も100度で安定。富士では自分でドライブしてないのでサーキットでの効果はまた後日、、

そしてこちらはオートリファインさんの新しいタワーバーのテスト中。アームとベースの接点に左右で硬度の違うブッシュを入れることにより、硬い足周りでも突き上げを緩和する事を狙った新作です。

始めはそんなタワーバーって(*б_б)ん？だったのですが、乗った印象はフロントの接地感が高まり、バンプでのフロントの逃げが緩和されて確かに今までのタワーバーより走り易いです。